怎样衡量空气压缩机配件的质量和价格问题 活塞压缩机的优点 螺杆式空压机工作原理

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螺杆空压机机头卡死怎么办?看这里!

时间:2018-09-25 08:21来源:十大老品牌网赌 作者:曹雪梅 点击:

      螺杆空压机机头出现卡死的故障时,必须先将电机与机头脱开,单独转动机头已确认(正常的机头用手即可转动)。
      机头卡死有以下几种原因:
      首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:
      1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
      2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
      其次是,导致转子直接接触爆死,包括:
      a、轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。
      该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。
      但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死.空气过滤纸,1毫米厚这么一块铁屑进去了,也都卡死。
      首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
      其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。
      b、杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦.所以选润滑油,更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。
      处理方法:
      a、原因必须拆检;
      b、原因用机头卡死清洗剂浸泡,五个小时就可以恢复。
      清洗空压机头的方法和作用:
      先把空压机运转几分钟,机油达到常温;关闭空压机,等内部压力泻完,打开加油盖,倒进清洗剂,拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油,然后加进新机油。
      清洗后的空压机温度至少下降10度左右。
      空压机使用时间长了,内部会有油垢,积碳,沉淀物,锈迹。另外用过不同品牌机油的空压机,还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂,把机头,油漆桶,散热器,油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。

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(责任编辑:曹雪梅)
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