怎样衡量空气压缩机配件的质量和价格问题 活塞压缩机的优点 螺杆式空压机工作原理

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阿特拉斯空压机压缩

时间:2015-02-11 11:25来源:十大老品牌网赌 作者:admin 点击:

       阿特拉斯空压机多级压缩与中间冷却,多级压缩与中间冷却是指:空气在低压缸中压缩到某一压力后,排至冷却器冷却后,再进入下一级气缸继续压缩,如此连续窗至空气进人空气瓶。采用多级压缩与中间冷却的好处有:降低排温,改善润滑条件。

      阿特拉斯空压机终端排压较高,如采用?步到位的单级压缩,随者排压升高,排温也、然升离,润滑油闪点为215 — 240 ℃,排温在180?210℃,润滑条件恶化,油变质,结焦裂化,加剧气缸磨损,气阀发生故障,甚至引起爆炸。一觖规定固定式压缩机排气温度不超过计划160℃,移动式压缩机不超过计划180℃。而采用多级压缩,可使每级压缩比不超过6?7,两级压缩间的冷却会降低次级的吸温,从而改善气缸的润滑条件。
      阿特拉斯空压机提高输气系数,由于余隙容积的存在,一级压缩排压越高,吸气量越少,而采用多级压缩,每级压缩比降低,减小了余隙容积的影响,故可提高输气系数。阿特拉斯空压机减小功耗,中间冷却使实际压缩过程更有效地接近等温过程,可减小功耗,提高效率。
 
 
 
 
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